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小朋友在外面,找不到爸爸妈妈的时候,不要慌乱,去坐任意一辆公交车,告诉司机你找不到家人了,公交司机会帮你联系家人……公交成失联留守儿童守护车,这条消息在朋友圈疯狂转发,“全国公交车都是儿童安全守护车,公交驾驶员就是失散儿童守护员。”经记者证实这是假的,市公交集团也发言说:不属实。

近段时间,某企业设立“失联儿童守护站”的消息在朋友圈里疯转,在赢得众多网友点赞和转发之后,其他连锁商家也纷纷主动或被动跟进。然而,对于照明行业来说,设立一个简单方便,易于寻找的“失联儿童守护站”却如探囊取物。路灯是城市中最密集的基础设施,分布广泛,标志明显。如果每一盏路灯都成为一个“守护站”的话,对警察或者父母寻找孩子岂不是事半功倍。

“孩子如走失,可告知警方离自己所处位置最近的路灯杆上的编号,警方能迅速定位并寻找到人。”然而,据中照网调查,许多城市的路灯并没有这个功能,能够进行灯杆编码定位报警的城市屈指可数,路灯管理部门给路灯杆编号的主要目的是方便维护。而且,路灯由市政管理部门进行安装、,警方并不能掌握路灯杆编号及对应位置。

现在智慧型的路灯灯杆成为城市发展的主流,它既是电动汽车的充电桩,又能监测PM2.5数值。附带的显示屏还能显示天气、附近的商业餐饮信息等。它甚至还是个小小的无线基站,可以发射WiFi信号。

值得关注的是智慧路灯灯杆,它装有监控摄像头和报警系统,如儿童不小心迷路,可以找到马路旁边的智慧路灯,通过上面的“一键呼叫”按钮,直接联系警察,警察通过监控摄像头对儿童进行身份识别后,通过路灯定位,迅速找回儿童。

有了路灯的智慧灯杆,还需要一张把路灯联接起来的“天网”,智能照明控制系统就扮演了这样的角色。以顺舟智能的智能控制系统为例,每盏路灯都有独立的“身份识别码”,城市间的路灯与路灯之间通过ZigBee技术完成通信对接,主控制中心与配电箱处的路灯智能控制基站采用GPRS等无线网络进行信号传输。从路灯控制平台上看到,所有路灯的运行状况、自然光照度、所耗电量、故障分析、预警等数据一目了然。

智能控制系统的精确定位和监控系统的人像识别,让守护儿童变得如此简单。通过智能照明控制系统,可以很快掌握路灯的故障发生状况,并及时采取措施进行维修,并可以在云端直接查看单个回路的照明信息,其中包括电流、电压、功率等详细参数。

如果智慧灯杆接入智能照明控制系统,智能路灯将会更加人性化,能够感知到天气、温度、湿度、光照、PM2.5、噪声、雨量、风速、车流等信息,融合照明、节能以及数据采集转发、WIFI等功能,从而完成城市服务的快速升级。

智慧路灯需要一个共同的诉求——服务于民。只有做到应用落地,并且惠及百姓,才能给智慧城市的发展带来持久的生命力,才能真正成为儿童的“守护站”。智慧城市是趋势,路灯智能化又是智慧城市的第一突破口,智慧城市的很多功能都可以通过路灯来实现。


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