灯具厂家总结城市照明工程存在的现实问题
近年来我国城市道路照明建设取得了巨大成绩，也存在很多问题。路灯厂家对很多城市进行了路灯专题调研，各城市的情况有所不同，但主要问题很相似，归纳如下：
简介：
近年来我国城市道路照明建设取得了巨大成绩，也存在很多问题。路灯厂家对很多城市进行了路灯专题调研，各城市的情况有所不同，但主要问题很相似，归纳如下：
(1) 道路照明工程忽略人的需求
路灯厂家认为路灯对城市景观的最大贡献在于创造安全、舒适的人工照明环境，符合人的需求，从而提升市民晚上外出活动的意欲，促进城市活动的发生和发展，构筑和谐、怡人的城市景观。而人工照明环境和市民心理感受的好坏，主要由路灯的照度和亮度、眩光控制、诱导性、光色等功能性指标所决定。因此我们必须从人的需求出发，首先考虑路灯的功能性，严格按照国内国际标准，根据道路的车速、车流量、人流量等因素，为快速路、主干道、支路和居住区道路等不同等级道路创造优美的照明环境，构筑良好的城市夜晚景观。但不少城市在提升形象的口号下，以灯为景，以亮为好，过分强调路灯的装饰性，路灯造型五花八门，路灯与周边环境的协调性很差，反而对城市整体景观造成破坏。同时不理会道路等级标准，全部道路都采用高亮度，破坏了城市夜晚的明暗层次和主次脉络，眩光、散逸光严重，反而抑制了市民夜晚活动的意欲。
(2)道路照明工程缺乏城市特色
路灯造型“千城一面”，各城市间互相抄袭严重，如上海世纪大道的球拍造型路灯，几年时间已飞遍全国，在大中小城市均能看到其身影。我国城市情况千差万别，城市风格各有特点，有的以历史见长，有的以现代取胜，路灯建设也应因城而异，反映城市特色。特别一些历史文化名城，如成都、西安、苏州的老城区，路灯造型要体现历史的厚重。
(3) 道路照明工程缺乏整体性
目前，国内完成城市照明专项规划的城市很少，由于没有统一规划，路灯的风格各异，造型五花八门，色彩杂乱。一些分期建设的道路，各路段间杆型不统一，照度标准各异，甚至光色也不同，整体性无从体现如果从整个城市层面看，路灯的整体性更差，各自为政的现象非常严重，路灯的选择往往在于领导的一句话。
(4) 与夜景照明割裂
路灯和夜景照明都是城市照明的重要组成部分，两者的互补性很强，但却往往被人为割裂，规划、设计、建设分开进行，管理权限在很多城市也分属不同部门，往往路灯属于市政、电力部门，夜景照明则由市容部门管理。由于不能协调建设，不但效果欠佳，还造成浪费。
正伟户外照明灯具公司主要生产和销售产品为：高杆灯、路灯、玉兰灯、庭院灯、草坪灯、大型景观灯、太阳能照明装置、风互补照明、园林绿化、高压输变电电杆、交通指示红绿灯灯杆、城市及道路照明施工、照明灯具设计、制造、安装等。如果您有需要或疑问请联系我们。 服务热线：400-000-970 电话：028-84608930 84621749
太阳能路灯在褒贬不一中存在哪些问题
近些年常规能源的枯竭使得国家开始调整能源结构，大力发展可再生能源，太阳能路灯使用的太阳能作为一种典型的可再生能源，其环保、无污染、分布广泛的特点越来越受到人们的关注。很多地方政府都开始在市政照明工程中投入太阳能路灯，对于太阳能路灯，居民们褒贬不一，太阳能路灯给居民带来便利的同时也暴露了其在使用过程中存在的一些问题，尤其是其配件质量不合格的问题。下面路灯厂家针对此问题展开详细分析。
简介：
近些年常规能源的枯竭使得国家开始调整能源结构，大力发展可再生能源，太阳能路灯使用的太阳能作为一种典型的可再生能源，其环保、无污染、分布广泛的特点越来越受到人们的关注。很多地方政府都开始在市政照明工程中投入太阳能路灯，对于太阳能路灯，居民们褒贬不一，太阳能路灯给居民带来便利的同时也暴露了其在使用过程中存在的一些问题，尤其是其配件质量不合格的问题。下面路灯厂家针对此问题展开详细分析。
一、太阳能路灯的电池板存在问题：
应该说正规厂家生产的电池板的质量还是有保证的，相关的检测标准和检测设备已经比较健全，绝大多数太阳能路灯供应商都能从正规厂家进货，但需要说明的一点是：电池板的功率测试需用专用的设备，政府对这个关键的技术指标又没有相应的监测措施，使得一些厂商使用的电池板的功率上出现“缺斤少两”的现象。造成了太阳能路灯由于供电不足而不能正常地工作。
二、太阳能路灯蓄电池存在问题分析：
一般的正规生产厂家的铅酸蓄电池厂家都能质保3年，如果2年内蓄电池出现故障，其质量都存在一定的问题。但蓄电池的安装具有一定的特殊性，安装地点温度最好在25℃左右并尽量保持恒定，通风，同时必须防止雨水淋湿更不能使蓄电池浸泡，由于工作环境温度问题对于蓄电池的影响也不可忽视。一些厂家为了节约成本把蓄电池安装在灯杆内或者灯杆上，温度受气候的影响很大，会对蓄电池造成一定的损害并降低使用寿命。
三、太阳能路灯光源存在问题分析：
所有的电器件中，太阳能路灯光源所占的成本相对较低，但故障率最高。在使用的太阳能路灯光源中，以LED、节能灯、高压钠灯、金卤灯等比较常见。但这些光源为避免由于逆变带来的功率损失，大都采用直流输入，其设计、生产都具有很大的专业性。各种光源的生产厂商很多，但产品质量过关的厂家数量并不是太多，一些厂商往往采用低价的手段进行销售，产品在短时间内就可能出现故障甚至损坏，对于太阳能路灯的应用造成了很大的负面影响。
四、太阳能路灯灯具存在问题分析：
灯具除了具有良好的配光性能外，还有保护光源的功能，其防护等级一般要求在IP54以上，防护等级不够，雨天容易出现灯具内进水、灰尘和昆虫的现象，除了影响配光外，进水还容易对蓄电池和光源造成短路而损坏。安装方式不合理，容易在恶劣的天气下，灯具丢失或松动，也容易对光源进行损害。
五、太阳能路灯灯杆存在问题分析：
灯杆是系统的安装集成骨架，灯杆的强度要能满足当地抗风力方面的要求、同时对系统的电器配件进行保护，其表面处理要求能满足至少10年不变色的要求等。即使配件的质量过关，如果灯杆设计不合理，同样会对配件造成损害。个别供应商为了降低成本，采用劣质钢材，管径壁厚等“缺斤少两”，造成抗风能力差，表面处理工艺差，短时间内塑层脱落、掉色等问题。舱门是灯杆的一个重要部分，为了便于维修，控制器、逆变器等一般安装在灯杆内，舱门则是维修维护的窗口，如果缺乏相应的防盗措施，也会造成控制器等配件的丢失。
太阳能路灯的发展前景毋庸置疑，必将对国家的环保产业做出巨大贡献。但对于目前太阳能路灯在实际投入使用中存在的问题我们也应重视起来，政府应建立相应的行业标准以及监督检测手段，促进太阳能路灯进一步规范化发展。
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正伟路灯厂家教大家用八招解决安装难题
随着城市建设的进一步规范化、标准化，市民对城市整体形象有了更高的要求，路灯不仅承载了道路照明的功能，还要体现美化城市的功能，因此为了确保市政照明工程的顺利进行，路灯器具供应商和安装厂家要提前介入，提前布局规划好路灯的安装，在路灯的安装过程中正伟路灯厂家告诉大家应该注意以下几点要求:
简介：
随着城市建设的进一步规范化、标准化，市民对城市整体形象有了更高的要求，路灯不仅承载了道路照明的功能，还要体现美化城市的功能，因此为了确保市政照明工程的顺利进行，路灯器具供应商和安装厂家要提前介入，提前布局规划好路灯的安装，在路灯的安装过程中正伟路灯厂家告诉大家应该注意以下几点要求:
1、在岩层、风化石地段，分散接地和分段接地难以达到要求，可以考虑按设计要求的镀锌扁钢等导体通长连接，连接要可靠，同时加以合适的防护处理，并与预埋基础可靠连接，保证每根灯杆与地可靠连接。四川路灯中高杆灯较分散，主要依靠基础接地，必要时要使用降阻剂，降低接地电阻。
2、吊装作业要严格遵守操作规程。特别要关注吊装设备周围的电网线路和其他线路，以及周边构筑物，吊装时吊点要合理，定位后要及时调整。
3、注意安装后四川路灯灯杆的美观。从基础施工开始，灯位以主线为准控制好直线性，并合理地按道路设计线形变化，灯杆平直，加工焊缝和检修口要避开主行方向，且全线保持一致。灯杆悬臂的倾角要保持方向和角度的协调。
4、四川路灯灯具内部配件插接件要插紧、插牢，避免风摆松动和接触不良而造成故障。四川路灯灯具与灯杆、灯杆与悬臂可靠固定。四川路灯中高杆灯每节杆要套装到位，升降架与灯具要可靠固定，升降系统要安全可靠，升降、限位、定位等功能要齐全。
5、全面了解四川路灯灯具、光源、灯杆的特点，针对道路实际和参考的照明标准，结合投资预算，合理地选用太阳能灯具、光源、灯杆，以充分发挥光源的高效节能，四川灯具的配光性、配件组合的优势。
6、在光照性能保证的条件下，适当加大四川路灯灯具间距，以节省灯具数量;适当提高四川路灯灯杆高度，以改进光照效果;尽可能在道路的中间分隔带布杆，以节省工程费用。
7、根据四川路灯工程工地的实际和地质情况，设计制作四川路灯灯杆基础和高杆灯基础，保证基础牢固可靠。特别要注意预埋螺栓与杆座预留孔适配、定位准确、预埋长度和外留长度合理，螺纹部分要妥善保护，以方便吊装定位。
8、结合道路工程，适时提前介入杆位选定、基础施工和预埋，以便及时发现问题，合理变更，保证质量，节省投资。
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提供路灯电缆故障的解决方案
随着城市道路的新建，城市路灯也在不断增加，现在路灯架空线路逐渐转为地埋电缆线路。但由于市政建设中的道路改造和市政绿化时常对地埋电缆造成损伤，就使得电力电缆特别是路灯电缆故障现象也随之频繁发生，如何确保路灯电缆安全、稳定运行?下面正伟路灯厂家就从几个方面进行探讨。
简介：
随着城市道路的新建，城市路灯也在不断增加，现在路灯架空线路逐渐转为地埋电缆线路。但由于市政建设中的道路改造和市政绿化时常对地埋电缆造成损伤，就使得电力电缆特别是路灯电缆故障现象也随之频繁发生，如何确保路灯电缆安全、稳定运行?下面正伟路灯厂家就从几个方面进行探讨。
一、路灯电缆故障要以“预防为前提，快速解决为手段”来保障路灯电缆安全稳定的运行。
谈到预防，应从以下几个方面做起：
1、路灯电缆材质的选择;
路灯电缆的材质有导体材质和绝缘材质之分，导体材料有：铝芯和铜芯;铜的电阻率为18.5mm2/Km;铝的电阻率为31.5 mm2/Km,;主绝缘材料有：交联聚乙烯和聚氯乙烯; 绝缘材料的选取：交联聚乙烯材料在额定负荷时最高允许的温度为90℃，聚氯乙烯材质在额定负荷时最高允许的温度为70℃，所以在工程造价允许的范围内，尽量选择交联聚乙烯铜芯电缆(YJV22)。
2、电缆的敷设方式
安全规范的施工是保证路灯电缆安全运行的一个重要前提，路灯电缆的敷设方式主要有：直埋、电缆沟道等方式;地下直埋电缆线路应采用铠状电缆。电缆的埋设深度应由地面至电缆外皮不小于0.7m;电缆外皮至地下建筑物的基础0.6m，不得小于0.3m;电缆相互间距：水平接近时最小为0.1m，不同部门的电缆相互间距0.5m;电缆互相交叉时最小净距0.5m;电缆与热力管道、煤气、石油管道接近时的净距为2m，
相互交叉时净距为0.5m;电缆与树木主干的距离不小于0.7m;电缆上应铺沙，盖砖，过道路时应穿管, 保护管的顶部到路面的深度不小于0.7m，保护管两端伸出车道不小于0.5m不野蛮施工，不破坏电缆的外护套。
3、设计合理化
在施工初期，设计要合理化，合理的选取电缆的截面积(按经济电流密度选取)合理分配负荷，三相负荷尽可能均匀分配使电缆不处于过负荷工作状态。
二、路灯电缆的故障原因分析：
1、外力破坏
由于道路施工和其他管线施工的不规范性和随意性，经常发生将路灯电缆挖断、损坏的情况，而且，大多施工单位在挖出路灯电缆后，不通知路灯管理部门，私自重新填埋，而由此造成的电缆损伤，经过一段时间运行后便会造成此处电缆的彻底损毁。
2、电缆长期过负荷运行
由于设计的缺陷、电缆质量不达标、三相负荷不平衡、随意增加负载等原因，造成部分电缆的的长期过负荷运行，电缆的温度会随之升高，尤其在炎热的夏季，电缆的温升常常导致电缆的较薄弱处和接头处首先被击穿。在夏季，电缆故障率高的原因正在于此。
3、电缆施工质量欠佳 野蛮施工，违章拖拽电缆，会造成电缆外皮受损，在几个月甚至几年后潮气浸入，绝缘程度降低而导致损伤部位彻底崩溃形成故障。
4、电缆接头腐蚀损坏 ，接头工艺不规范，压接不紧，包扎不严等，电缆接头是电缆线路中最薄弱的环节，施工人员在制作电缆接头过程中，如果接头有压接不紧、包扎不严、热缩质量不佳等原因，都会导致电缆头绝缘降低，引发故障的发生使得电缆接头绝缘部分腐蚀损坏，引发电缆事故.
5、其它原因
如电缆本身的正常老化(铝芯电缆，导体较为活泼，易氧化，氧化铝薄膜阻值增大，线损增大，供电线路压降增加，路灯亮度减弱，发热严重)、电缆周边环境恶劣、地面下沉、自然灾害等原因。
三、路灯电缆故障的类型
按不同的方式和标准，故障类型有不同的分法：
1、按埋设方式可分为：对土壤有泄漏的开放性故障和对土壤无泄漏的封闭性故障。
2、按故障点位置又分为电缆本体故障、灯杆内、灯杆下、检查井中、接头处故障等。
3、按路灯电缆在系统所起的作用，又可分为：干线电缆故障和支线电缆故障。
4、按电缆故障性质分为：
断路：属长时间大电流烧断或外力挖断所致，相线、零线断路，有时可正常送电但部分路灯不亮。
短路：常表现为零线与相线或相线与相线之间短路。属瞬间大电流烧结所致，此时不能正常送电。短路故障若外皮破损则比较好解决，而外皮没有破损的故障则比较难解决。
绝缘不良：能短时送电，但线路中电流异常，经过一段时间，断路器保护动作，我们称为“软故障”。系电缆外皮破损或绝缘老化而致，此类故障是测试的难点。
四、路灯电缆故障的寻测及设备
在实际查找路灯电缆故障时需要的是一种操作简单、便于携带、功能综合完善、能对各类路灯电缆故障进行精确定位的一套仪器，来解决复杂的路灯电缆故障，下面我们就路灯电缆不同的敷设方式，不同故障类型来选取不同试验设备及查找的方法。
1、对于直埋、支线电缆的开放性故障我们选用跨步电压测试设备，该设备利用了跨步电压原理给故障电缆相施加信号，在故障破损点对大地形成“喇叭状”电场,通过接收设备找到泄露点。
2、对于穿管，或者敷设于沟道内的路灯电缆，或者封闭性故障，或易脱离负载的电缆等类型，路径一般比较明确，我们选取脉冲法故障测试仪，通过测试故障点距离，精确定位故障等步骤来完成故障的测试。
3、对于从公网引出到变压器，或者变压器到支线的干线电力电缆，可能高阻故障会更多一些，我们也要选取脉冲法故障测试仪，通过粗测故障点距离，查找电缆路径，精确定位故障等步骤来完成故障的测试。
正伟路灯厂家认为，路灯电缆故障的原因有很多种，我们要找到病因，对症下药，这样才能以最快的速度在最短的时间内恢复城市路灯照明。
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