路灯杆的规格造型多不胜枚举
路灯杆的造型之多不胜枚举，其主要差别都是体现在灯臂上，灯臂决定着灯杆的整体效果，然而灯臂为什么不是直接焊到灯杆上，而是通过螺栓连接呢? 路灯灯臂的造型五花八门样式千差万别，新农村建设中太阳能路灯所配置的灯臂多数以手枪臂为主。然而有些安装场地不适合配置手枪臂的路灯，例如国际垂钓中
简介：
路灯杆的造型之多不胜枚举，其主要差别都是体现在灯臂上，灯臂决定着灯杆的整体效果，然而灯臂为什么不是直接焊到灯杆上，而是通过螺栓连接呢?
路灯灯臂的造型五花八门样式千差万别，新农村建设中太阳能路灯所配置的灯臂多数以手枪臂为主。然而有些安装场地不适合配置手枪臂的路灯，例如国际垂钓中心，为凸显以垂钓为主，广场上路灯灯臂都要求设计成鱼的形状。自然公园里的照明路灯通常会设计成蝴蝶或蜻蜓等动物来凸显主题。
总之不同的地域场地需要配置相应的路灯才显得美观协调，就像人们常说的入乡随俗。对于照明灯具的路灯来说同样也是一个道理，如果路灯的颜色和造型与安装场所周围建筑风格完全不同，那即便灯杆的工艺再好再漂亮也会与周围环境格格不入。
为了迎合各种安装环境的造型需求，不得不使灯臂的种类不断丰富化，这种情况就导致了灯臂有长有短有粗有细、圆的方的大的小的...灯臂都设计成活臂有两个原因。
一、运输。同样数量的直杆和焊接灯臂的灯杆，所占空间完全不同，也就是说一辆长度为7米的高栏货车一次能装280棵左右的6米路灯杆(直杆)，同样是一样的货车，一次拉带弯臂的灯杆数量不会超过100棵，一个小小的弯臂将占用很多空间，一次能拉走的货要分两三次分批运输，运费之高就不用多说了。
二、镀锌。需要镀锌的灯杆也需要用汽车运输，首先运费会增多，然后就是镀锌的过程，比如一个镀锌池可以一次镀50吨灯杆，但是由于异形灯臂占用空间较大致使一次只能镀30吨，那这无异于增加了镀锌成本，每吨的费用自然会相对抬高。
所以路灯杆的灯臂之所以设计成活体的，无论是在运输上还是加工方面都有很多优势。
正伟路灯厂家主要生产和销售产品为：高杆灯、路灯、玉兰灯、庭院灯、草坪灯、大型景观灯、太阳能照明装置、风互补照明、园林绿化、高压输变电电杆、交通指示红绿灯灯杆、城市及道路照明施工、照明灯具设计、制造、安装等。如果您有需要或疑问请联系我们。 服务热线：400-000-970 电话：028-84608930 84621749
路灯杆焊缝不直是什么原因造成的
高度在6米以上的路灯杆在经埋狐机焊接后，焊接的两端，即上口和下口会呈现很大的误差，灯杆越长焊口偏差越大，10米以上的就更加明显了，焊口甚至会扭曲180度，这究竟是什么原因造成的呢?这还要从多方面说起。
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高度在6米以上的路灯杆在经埋狐机焊接后，焊接的两端，即上口和下口会呈现很大的误差，灯杆越长焊口偏差越大，10米以上的就更加明显了，焊口甚至会扭曲180度，这究竟是什么原因造成的呢?这还要从多方面说起。
路灯杆的钢板在经纵向裁板机剪切之后，被剪切的一侧由于受到切刀的撵搓挤压，会有一种高压力蓄藏在里面。这种力会在埋狐焊接时的高热量下释放出来，致使没有被剪切的一侧会被剪切的一侧所释放出来的力拉扯过去，最终导致焊道扭曲。
钢板较厚的(超过4mm)几乎很少甚至不会出现这种情况，就像高杆灯，每节都会在10米左右，但是很少会出现焊道扭曲的情况。因为本身较厚的钢板自然会挺直，而且埋狐时不容易导致焊缝周围温度过高，自然剪切时所贮存的力不容易被释放出来也就不会出现扭曲的现象。
之前在介绍路灯杆生产工艺时提到过有关焊道不直的问题，导致不直的因素是综合性的，比如裁板不直，卷杆折弯时钢板两头进料不均，埋狐时没有做好纠正...
一、裁板：纵向裁板时要裁两次，也就是钢板的两侧正反各裁一刀，这样做的目的是为了埋狐焊接时钢板两侧的力能相互融合，不会一侧拉着一侧走这样做能很大程度上避免焊道旋转。
二、合缝：折弯机卷好灯杆之后切勿立刻埋狐，而是用合缝机挤压合缝调直，将调直好的焊缝用焊机点上，最好每隔1.5米点一下，这样一来灯杆的焊缝会被焊点强行纠正过来，在埋狐时必然不会再变形。
总之导致问题发生的原因主要和工序有关，省略了某些环节必然会对最终效果产生不好的影响。换句话说，想要保证路灯杆最终的效果 白璧无瑕就必须做好每一个细微环节。
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太阳能路灯的蓄电池应该串连还是并连？
在客户订购太阳能路灯时，他们最关心的往往是路灯整体的配置问题，也就是照明时长和照明天数。按常规配置来说，太阳能路灯每晚工作6个小时，能够在连续3个阴雨天内提供正常照明。一般情况下这个配置的路灯能够满足大部分客户的要求，但有部分客户对太阳能路灯的配置要求非常高，这里有两个原因:
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在太阳能路灯需要配置两块蓄电池的时候，胶体蓄电池的连接方式是串连好还是并连好呢?想解决这个问题还需从实际使用情况出发。
在客户订购太阳能路灯时，他们最关心的往往是路灯整体的配置问题，也就是照明时长和照明天数。按常规配置来说，太阳能路灯每晚工作6个小时，能够在连续3个阴雨天内提供正常照明。一般情况下这个配置的路灯能够满足大部分客户的要求，但有部分客户对太阳能路灯的配置要求非常高，这里有两个原因:
1，要求led灯具整晚12小时连续工作，至少能坚持6个阴雨天。
2，安装太阳能路灯的现场所处地区常常出现连续不间断阴雨天。
为了能够迎合以上两种要求，首先要做的就是提高太阳能组件的整体配置。也就是太阳能电池板和胶体蓄电池。在制作蓄电池和电池板时 由于生产工艺受限，往往不能达到最大值。例如我们没有见到过哪个蓄电池生产厂家生产出容量在2000Ah的胶体蓄电池，同样我们也没见过哪个太阳能电池板厂家做出过5000瓦的电池板。由于配件的单个容量无法满足使用要求，那么我们想要达到满足使用效果的唯一途径就是组合使用。
比如100安时容量的电池不够用，那么我们可以配置两块，一个80瓦的太阳能电池板不能将蓄电池充满电我们可以安装双板的。这时值得我们关注的问题是:两个蓄电池和两块电池板究竟是串连好还是并连好呢?我们先来大概了解一下两者之间实质性的区别。蓄电池并连时电压不变电流翻倍。串连时电流不变电压翻倍。
通过这组数据我们得知，如果灯具的功率较大要求的电流较高，那么并连就可以。如果灯具对电流没有什么要求但是要求电压要高那么串连就是最佳选择。
在针对太阳能路灯来说，由于光源采用的都是led灯头，我们知道led灯头对电流的要求并不高，那么它最佳的连接方式应该是串连，太阳能控制器支持12v和24v两种模式，也就是说两块12v蓄电池串连变成24v后控制器能够接受。但是12v电压不变电流翻倍的蓄电池对控制器还是会有间接影响的，蓄电池电流过高将影响控制器的输出电流。
在使用上无论是并连还是串连都不会有较明显的区别，只不过合理化的配比能延长光源或控制器的使用寿命。
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灯杆的保养技术要比普通路灯的要简单些
如今无论是城市还是农村大多数的道路照明工程都是以使用太阳能路灯为主，而面对这样使用量大的公共设施维护维修是必须的，其中使用时间长的太阳能路灯更是需要定期做保养的，首先我们第一步要做的就是对灯杆的保养，现在的太阳能路灯大多数都是会将美观集中体现在路灯上面的，所以在面对如此的情况，我们就需要对灯杆进行保护，所以一定设置好警示标语，避免灯杆被破坏。
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如今无论是城市还是农村大多数的道路照明工程都是以使用太阳能路灯为主，而面对这样使用量大的公共设施维护维修是必须的，其中使用时间长的太阳能路灯更是需要定期做保养的，首先我们第一步要做的就是对灯杆的保养，现在的太阳能路灯大多数都是会将美观集中体现在路灯上面的，所以在面对如此的情况，我们就需要对灯杆进行保护，所以一定设置好警示标语，避免灯杆被破坏。
其次千万不能够在路灯上面随意挂上分量重的东西，很多人都没有考虑到太阳能路灯能否承受，很多人都认为这类灯具的灯杆是钢材制作的，所以在强度上是可以承受很大重量的，但是没有人会考虑这些问题，方便自己就行了，如果是挂在上面的是一些超过其称重的物体，那么太阳能路灯寿命就会受到影响的，既然太阳能路灯给我们带来了方便，不会污染环境，路灯厂家节约了资源，那么我们就应该爱护好太阳能路灯。
目前太阳电池组件封装构造为：玻璃-EVA-单体太阳电池-EVA-TPT膜层的叠封装，再组装导线，接线盒，铝边框和边沿密封带，这种构造中的单体电池的连贯是通过互连条直接连贯的，太阳电池组件只是将太阳能转换成的电能的发电作用，装潢作用极少，而要注意防风防尘等长期户外条件下的气象影响。
太阳能路灯是属于悬臂构造，在自然环境下一次次遭到风的冲撞，因为路灯是高高悬挂在空中的，尽量简化构造，设计为流线型，以减少风阻，增长雨水的流速，并注意减轻重量使用构造非常重要，尽量的减少自身重量所带来的应力问题，增长道路的照明安全性。
按照明行业现在发展说，太阳能路灯市场目前的二大发展趋势分别是调光和太阳能供电，太阳能供电的太阳能路灯照明产品主路灯厂家要针对我国各地政府道路亮化工程的，怎么说呢，现在人们都知道太阳能路灯的耗电量是为零的，而且太阳能照明的实用性是很强的。
很多人都认为普通路灯照明中，它花费成本主要就是电费成本和电缆本身的成本，可是在实际上，普通路灯比太阳能路灯价格高除了要花费电费和电缆的钱外，普通路灯的铺设，铺助设施，配电设备等等，都需要很大的成本去维护的，所以人们逐渐减少对普通路灯的安装。
随着太阳能路灯进入市场以及快速发展及演变，太阳能路灯成为了21世纪照明行业中新能源使用最具代表之一，太阳能路灯问世是人们通过科学技术和自然能源的利用，研究出来的节能环保太阳能户外路灯，是社会发展标志的绿色技术照明革命。
路灯在我们的日常生活中一直都是实用性的道路照明设备，它为我们带来了光明和便利，虽然是路灯厂家这样，可是我们也不能忽视一个问题，就是我们常规路灯的耗电量以及它的电费成本都是一个很大的数目，我们应该逐渐减少对于常规路灯的使用，而改为使用目前最为欢迎的太阳能路灯。
改为使用太阳能路灯，除了常规路灯耗和电费成本高之外，还有就是太阳能路灯安装要比普通路灯的要简单些，常规路灯安装是需要埋地电缆供电的，那就是要在离电源点超过三公里就要建立一个供电线路，还要随着公路的延伸，设立一个升压系统，整个安装过程需要一个很大的工程量，相对来说是很麻烦的。
可要是换成了太阳能路灯的使用，就不需要那么麻烦了，太阳能路灯不需要建电源点，只能有太阳照射就可以了，叫上四五个工作人员，把太阳能路灯的地基埋好，然后就用螺丝把太阳能路灯固定，那就轻轻松松安装完一套太阳能路灯了，可以节省了很多费用。
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