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  • 都有哪些LED企业舍不得诱人的车灯市场?

    汽车照明领域已成为众多上市公司重点发展的业务之一。且根据它们各自的财报来看,汽车照明不负所望,为上市公司带来了业绩的提升。那么,目前汽车照明市场究竟有多火?未来盈利前景....

    简介:

    5月3日,鸿利智汇发布《股权收购意向书》显示,鸿利智汇拟出资2.3亿元收购丹阳谊善车灯设备制造有限公司51%股权,继续推进其“LED+车联网”双主业布局。那么,除了鸿利智汇,还有谁一直坚持汽车照明?目前,汽车照明市场又怎样?

    汽车照明市场,

    谁能“多分一杯羹”?

    5月3日,鸿利智汇发布公告称,为了更好地发挥鸿利智汇LED产业链优势,加快实现鸿利智汇LED汽车照明在国内整车供应体系的布局,积极有效地切入国内整车灯供应市场,鸿利智汇拟出资2.3亿元人民币收购丹阳谊善车灯设备制造有限公司51%股权。

    4月28日,星宇股份发布《2016年年度报告》称,2016年,星宇股份实现营业收入33.47亿元,同比增长35.64%;实现归属于上市公司股东的净利润为3.50亿元,同比增长19.22%;其中,车灯业务收入为29.83亿元,同比增长37.97%,占主营业务收入的95.74%。

    4月18日,佛山照明在更正后的《2016年年度报告》中指出,渠道方面,除了巩固流通批发渠道的优势外,佛山照明重点发力专卖店渠道、工程商照渠道、电商与零售渠道、机动车灯渠道,拓展佛山照明的生存空间。据悉,近年来,佛山照明非常重视机动车灯渠道建设,并已取得可观成绩。

    4月13日,三安光电发布《2016年年度报告》显示,2016年,三安光电实现营业收入62.73亿元,归属于上市公司股东的净利润为21.67亿元。三安光电全资子公司安瑞光电从事的应用产品汽车灯业务得到客户广泛认可、增长迅速,并于2016年实现主营业务收入51037.02万元,净利润3954.65万元。

    除了鸿利智汇、星宇股份、佛山照明、三安光电,在A股上市企业之中,飞乐音响、雪莱特、瑞丰光电等企业在汽车照明领域,或曾经“爱慕”过,如飞乐音响出售其汽车照明子公司圣阑实业100%股权;或已在“热恋”中,如雪莱特2016年汽车照明系列营收同比增长48.53%;或仍在“追求”阶段,如瑞丰光电将汽车电子等作为其未来新的业务突破口和业绩增长点。总之,想在汽车照明市场上分一杯羹的上市企业不在少数。

    而在新三板方面,通宝光电在LED车灯模组及整灯产品上均表现突出。早前,通宝光电发布《2016年年度报告》显示,2016年,通宝光电实现营业收入2.15亿元,同比增长66.58%;归属于挂牌公司股东的净利润5147.50万元,同比增长115.83%;LED车灯产品收入比上年度增加了924.33万元,增幅为161.17%。

    由此可见,汽车照明领域已成为众多上市公司重点发展的业务之一。且根据它们各自的财报来看,汽车照明不负所望,为上市公司带来了业绩的提升。那么,目前汽车照明市场究竟有多火?未来盈利前景如何?

    汽车产销创新高,

    汽车配件行业大利好?

    4月25日,工业和信息化部、国家发展改革委、科技部联合发布《汽车产业中长期发展规划》指出,进入新世纪以来,我国汽车产业快速发展,成绩显著。今后随着新型工业化和城镇化加快推进,海外新兴汽车市场的发展,中国汽车产量将保持平稳增长,预计2020年将达到3000万辆左右,2025年将达到3500万辆左右。

    中国汽车工业协会公布的数据显示,2016年,我国汽车产销2811.88万辆和2802.82万辆,同比增长14.46%和13.65%,增幅比上年提升11.21个百分点和8.97个百分点。2016年1-8月乘用车销量增速为12.8%,高于11.4%的行业总体水平,乘用车的销量贡献度也由2001年的51%增长到目前占整个市场86%的比例,很明显,乘用车已经成为拉动汽车行业增长的主要力量。

    据中国汽车工业协会介绍,2016年我国汽车行业加大供给侧改革力度,产品结构调整和更新步伐持续加快,产销增速呈逐月增高态势,尤其是6月后同比更是快速增长。全年汽车产销均超2800万辆,连续八年蝉联全球第一,行业经济效益指标明显增长,对确保宏观经济平稳运行起到了重要作用。

    与此同时,2016年新能源汽车也迎来大幅度增长。全年生产51.7万辆,销售50.7万辆,比上年同期分别增长51.7%和53%。其中,纯电动汽车产销分别完成41.7万辆和40.9万辆,比上年同期分别增长63.9%和65.1%。

    目前,中国的千人汽车保有量约为120辆,而美国的这一数字为800辆,日本为600辆,欧洲为550辆,世界千人平均保有量160辆。根据世界各主要国家汽车保有量的发展规律看,未来15年中国汽车的千人保有量将超过300辆,届时汽车将年产4200万辆,由此可见中国的汽车产业仍有较大的发展空间。

    此外,目前中国车市的现状是一二线城市升级换购的需求仍较大,三四线城市的市场潜力也在逐步释放,这些都为中国乘用车市场的发展提供了有效支撑。

    LED车灯优势明显,

    未来存在巨量市场空间?

    2010年全球车灯需求量为67.2亿只,2015年增长至81.6亿只,2016年达到83.8亿只,同比增长2.9%。我国是全球最大的汽车车灯产销市场,2016年全球汽车车灯产量为26.7亿只,进口量为0.66亿只,出口量为4.64亿只,表观消费量为22.72亿只。

    汽车照明属汽车零部件行业,作为汽车整车行业的上游行业,其周期性基本与汽车行业周期性同步。国民经济不断增长和城镇化进程的加快,推动了我国汽车工业的快速发展,促使我国汽车零部件行业的市场规模迅速扩大。同时,汽车市场受宏观经济和国家政策的影响较大。汽车工业作为我国支柱产业,也在顺应经济发展的新常态,亦处于稳定发展阶段。

    汽车LED灯饰是转型升级产品,目前我国车用LED灯饰占整个汽车传统灯饰份额不超过50%,而发达国家已超过85%,因此增长空间巨大。虽然车用LED灯饰前景看好,但市场竞争激烈。

    车用LED灯饰的发展优势及趋势是明显的,随着LED技术的不断发展,成本逐渐降低,技术不断提高。对于汽车灯饰而言,LED光源具有如下优势:1、节能、成本低;2、寿命超长;3、LED元器件体积小紧凑,便于布置和造型设计;4、耐用性好,不易破碎,抗冲击和抗震性能好;5、响应速度快;6、亮度衰减低;7、低压直流电即可驱动、负载小、干扰弱,对使用环境要求低,适应性好。

    鉴于以上优势,车用LED灯饰必将逐步取代传统光源灯饰,发展前景良好。值得注意的是,从中长期来看,中国汽车普及率还比较低,中国汽车工业及其零部件行业发展空间较大,为汽车工业发展相配套的车灯行业还有较稳定的发展空间。

    车灯行业风险不少,

    车灯企业如何避免?

    车灯行业有哪些风险?我们可以从一上市公司年报中一探究竟:

    汽车行业波动的风险。车灯企业主要是为整车制造企业提供配套车灯产品,整车制造行业受宏观经济周期的影响较大,如果未来经济形势恶化,整车制造行业发展增速出现下滑,将对车灯企业的生产经营产生不利影响。

    技术研发和产品开发风险。伴随汽车不断更新换代,汽车车灯技术需要不断更新进步,才能更好地满足整车制造企业的要求。如果车灯企业的技术研发方向与行业的技术发展潮流、市场需求变化趋势出现偏差,或者滞后于技术发展潮流和市场需求变化,将会在竞争中处于不利地位。

    同时,由于汽车车灯产品开发周期较长,前期投入较大,如果配套的整车车型销售数量不能达到预期,将面临前期投入收回困难的风险,进而对车灯企业盈利造成不利影响。

    毛利率下滑风险。随着国内整车制造行业市场竞争日益激烈,整车制造业面临成本压力及降价风险,同时由于塑料粒子、包装等原材料价格上涨及职工薪酬上升等因素,导致部分公司车灯类业务毛利率呈缓慢下降趋势。

    如果车灯企业不能通过扩大经营规模、降低营业成本等方式保证毛利率的提高或稳定,或通过增加高端市场份额提升毛利率,将面临毛利率继续下滑的风险。

    国际巨头主导,

    国内企业实力怎样?

    在汽车照明领域,欧司朗占据绝对领导地位。欧司朗2017财年第二季度(2017年1-3月)营收较上年同期增长约10%,达到10.5亿欧元,2016财年第二季度营收增长幅度约6%,受益于汽车行业持续强劲的需求,欧司朗特种照明(SP)业务第二季度营收比上年同期可比增长逾8%。

    在完成对美国知名的汽车LED模块生产厂商Novità Technologies公司的收购之后,另据路透社,德国照明公司欧司朗财务负责人Ingo Bank在德国媒体《证券报》刊登的采访中透露,欧司朗希望加强其汽车照明部门下的电子和软件领域,并正在寻找收购标的或合作伙伴,并购总额高达5亿欧元(5.3亿美元)。

    除了欧司朗,在国际市场上,飞利浦、松下、三星等均有涉足汽车照明领域,它们在不同程度上抢占了部分车灯市场。如日本松下公司曾传出拟以10亿美元收购奥地利汽车照明和车灯系统供应商ZKW集团。三星电子副社长谭昌琳曾在公开场合表示,三星LED非常重视汽车领域的布局,且韩国多家汽车大厂都有采用三星的LED产品。

    资料显示,我国是全球最大的汽车车灯产销市场。而在国内,如前面所述,星宇股份、鸿利智汇、佛山照明、雪莱特、瑞丰光电、通宝光电、唯能车灯等企业均在汽车照明领域孜孜奋斗,且大部分企业汽车照明产品营收同比实现增长。

    佛山照明机动车灯全国销售总监刘文辉在接受大照明采访时曾表示,伴随LED在汽车主机上的应用,汽车照明的附加值不断增加,加上我国汽车市场的快速发展,让我国汽车照明市场成为“兵家必争之地”,且随着汽车LED照明的发展,参与的企业将会越来越多,也将不再局限于飞利浦、欧司朗、佛山照明这样的传统企业,市场竞争将会更加激烈。

    据悉,佛山照明提前布局汽车照明市场,并不断聘请国际知名的技术人才加入机动车灯团队,为即将到来的市场爆发做好人才储备,目前佛山照明已同本田、东风、北汽等主机厂展开了合作。

    车灯行业竞争激烈,

    谁在高峰谁在低谷?

    值得一提的是,汽车照明受限于产品使用环境的复杂性,对产品的品质要求非常高,产品需要经过各种苛刻环境的验证才能量产,并且需保证每一个交付的产品都能满足各种路况环境,这给生产企业带来了巨大的挑战。虽然竞争激烈,但是仍有一批上市企业在汽车照明领域“大放异彩”,在车灯行业各有建树。

    5月3日,鸿利智汇公告称,拟2.3亿元收购LED汽车照明公司谊善车灯51%股权。谊善车灯经营范围包括生产车辆灯具制造设备、车辆灯具及塑料件;加工车辆灯具零部件等业务。

    根据协议,鸿利智汇收购谊善车灯以后,2017—2020年,谊善车灯分别承诺营收50000万元、65000万元、84500万元和110000万元;承诺净利润分别为3000万元、4500万元、6000万元和8300万元。也就是说,若谊善车灯经营得当,鸿利智汇在完成对其并购以后,有望从中获得不小的业绩提升和投资回报。

    4月26日,鸿利智汇发布《2016年年度报告》显示,2016年,鸿利智汇汽车照明产品营业收入1.75亿元,同比增长52.47%。鸿利智汇在打造“LED+车联网”的双主业业态,其中,LED业务专注于LED照明应用领域,布局LED产业中下游,目前LED业务包括LED汽车照明等。

    此外,2016年,星宇股份车灯营业收入29.83亿元,同比增长37.97%;三安光电汽车照明产品营业收入5.10亿元,而其2015年为2.56亿元,同比增长接近一倍;雪莱特汽车照明系列收入1.02亿元,同比增长48.53%;通宝光电营业收入2.15亿元,同比增长66.58%……

    当然,在残酷的市场竞争下,“有人欢喜有人愁”是很正常的情况。据唯能车灯《2016年年度报告》显示,2016年,唯能车灯实现营业收入6391.62万元,同比下降34.20%;实现归属于挂牌公司股东的净利润为268.80万元,同比下降63.94%。早前,飞乐音响出售汽车照明子公司圣阑实业100%股权,其在出售前,圣阑实业2016年1-10月营业总收入63040万元,营业利润6752万元。

    总体来看,多家上市公司在汽车照明领域均实现营收及净利的增长,同时也有更多的公司进入汽车照明领域,但谁能在未来真正胜出,仍需时间及市场共同见证。


    正伟户外照明灯具公司主要生产和销售产品为:高杆灯、路灯、玉兰灯、庭院灯、草坪灯、大型景观灯、太阳能照明装置、风互补照明、园林绿化、高压输变电电杆、交通指示红绿灯灯杆、城市及道路照明施工、照明灯具设计、制造、安装等。如果您有需要或疑问请联系我们。 服务热线:400-000-970 电话:028-84608930 84621749

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  • 大功率led工矿灯具将绿色照明列于十大节能工程首位

    很多小型的厂家,根本没有固定的源材料供应商,几乎就是哪里便宜哪里采购源材料,这样的好处是交货速度快,可以做到当天交货,大部分是3天交货。 LED工矿灯特点: 1、节能. 白光LED的能耗仅为白炽灯的1/10,节能灯的1/4. 2、长寿. 寿命可达10万小时以...

    简介:

    很多小型的厂家,根本没有固定的源材料供应商,几乎就是哪里便宜哪里采购源材料,这样的好处是交货速度快,可以做到当天交货,大部分是3天交货。

    LED工矿灯特点:

    1、节能. 白光LED的能耗仅为白炽灯的1/10,节能灯的1/4.

    2、长寿. 寿命可达10万小时以上,对普通家庭照明可谓"一劳永逸".

    3、超长寿命50,000小时以上,是传统钨丝灯的50倍以上。LED采用高可靠的先进封装工艺—共晶焊,充分保障LED的超长寿命;

    4、大功率led平面集群封装,及散热器与灯座一体化设计。充分保障了led散热要求及使用寿命,从根本上满足了LED灯具结构及造型的任意设计,极具LED灯具的鲜明特色。

    5、led技术正日新月异的在进步,它的发光效率正在取得惊人的突破,价格也在不断的降低。一个白光LED进入家庭的时代正在迅速到来。

    6、低热电压下工作,安全可靠。表面温度≤60℃(环境温度Ta=25℃时);

    7、配光技术使LED点光源扩展为面光源,增大发光面,消除眩光,升华视觉效果,消除视觉疲劳;

    8、透镜与灯罩一体化设计。透镜同时具备聚光与防护作用,避免了光的重复浪费,让产品更加简洁美观;

    9、固态封装,属于冷光源类型。所以它很方便运输和安装,可以被装置在任何微型和封闭的设备中,不怕振动。

    10、节能显著。采用超高亮大功率led光源,配合高效率电源,比传统白炽灯节电80%以上,相同功率下亮度是白炽灯的10倍;


    正伟户外照明灯具公司主要生产和销售产品为:高杆灯、路灯、玉兰灯、庭院灯、草坪灯、大型景观灯、太阳能照明装置、风互补照明、园林绿化、高压输变电电杆、交通指示红绿灯灯杆、城市及道路照明施工、照明灯具设计、制造、安装等。如果您有需要或疑问请联系我们。 服务热线:400-000-970 电话:028-84608930 84621749

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  • 萌宠般的LED智能台灯 敲敲它的头就能点亮

    台灯是我们在深夜里最忠实的伙伴,它的光芒既不会太刺眼,还可以照亮我们的房间,因此许多人都将台灯视为家中最重要的伙伴。 而现在在Indiegogo上出现了一款造型很萌的Bero智能台灯,看到它的第一眼,不论是小朋友还是成年人,都会立刻爱...

    简介:

    台灯是我们在深夜里最忠实的伙伴,它的光芒既不会太刺眼,还可以照亮我们的房间,因此许多人都将台灯视为家中最重要的伙伴。

    而现在在Indiegogo上出现了一款造型很萌的Bero智能台灯,看到它的第一眼,不论是小朋友还是成年人,都会立刻爱上它。

    Bero是一款颇有个性的智能台灯,它能通过智能手机App或传感器来调节显示不同的颜色。

    Bero本身没有任何开关和按钮,因此无法像普通台灯一样操作。而开启Bero最直接的方式,就是连续两次敲击这位萌物的身体。

    Bero内置了RGB LED灯,通过蓝牙4.0与智能手机连接,用App可以显示上千种颜色,因此可以根据自己的心情或氛围来展示不同的颜色。

    同时,Bero还可以作为唤醒闹钟使用,通过智能手机App设定自动开启和关闭的时间,然后Bero就会非常称职的在早上用灯光唤醒你,或者晚上在陪伴你入睡之后再“下班”。

    如果懒得动不想敲击Bero,那么还可以直接晃动手机也可以关闭Bero或者变换颜色。

    另外,Bero的亮度可以通过App进行精确调节,因此无论是装点氛围还是用来照明,Bero都能胜任。

    Bero采用了天使精灵的动物造型,不仅看起来萌萌哒,而且可以轻易的和家中的小朋友成为好伙伴,帮助不喜欢睡觉的孩子赶快入睡。

    目前,Bero智能台灯已经开始在Indiegogo上进行众筹,众筹目标为2万美元,它提供了两种不同的尺寸,早鸟价格为59美元(约合人民币407元)起,如果一切顺利的话,预计在2017年10月出货。

    怎么样,虽然你也不知道Bero究竟是什么造型,但是这么萌形象再加上有趣的控制方式,是不是想赶紧给家里的宝宝买一个了。


    正伟户外照明灯具公司主要生产和销售产品为:高杆灯、路灯、玉兰灯、庭院灯、草坪灯、大型景观灯、太阳能照明装置、风互补照明、园林绿化、高压输变电电杆、交通指示红绿灯灯杆、城市及道路照明施工、照明灯具设计、制造、安装等。如果您有需要或疑问请联系我们。 服务热线:400-000-970 电话:028-84608930 84621749

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  • LED车灯是门艺术,奥迪/奔驰/宝马谁更有创意?

    车灯可以帮助设计师实现炫酷的视觉观感,同时它更是一项安全配置。 说到玩灯,我们肯定得提到四环灯具厂奥迪。但是,随着各品牌不断开始加大对灯光设计的投入,奥迪的地位已经有些「岌岌可危」。 比如宝马全新 7 系就用上了激光大灯。在奥迪这边,还只是出现在了...

    简介:

    车灯可以帮助设计师实现炫酷的视觉观感,同时它更是一项安全配置。

    说到玩灯,我们肯定得提到四环灯具厂奥迪。但是,随着各品牌不断开始加大对灯光设计的投入,奥迪的地位已经有些「岌岌可危」。

    比如宝马全新 7 系就用上了激光大灯。在奥迪这边,还只是出现在了新的 R8 上。当然,作为 ABB 中的奔驰也不甘心落后。

    在全新 E 级上,奔驰配备了 LED 几何多光束大灯技术。听起来高大上,实际上,每个大灯都是 由 84 颗能够独立调节的 LED 组成,还能以每秒 100 次的频率扫描计算路况。

    当前方有车辆时, LED 灯会部分关闭,形成一个 U 型暗光模式,避免直射对方车辆;当路过路牌时,能智能识别交通指示牌的反光,减弱其反射的眩光;还能自动判断恶劣天气,减少在雨雪路面下的地面眩光影响;近光灯带有电子式弯道灯功能,在你打方向盘之前就能照亮弯道,提早识别障碍物。

    最近,奔驰又一次在大灯上玩出了新花样,突破了自己的高度:他们发布了一项叫做数字灯光「Digital Light」的新技术:

    8192 个发光单元组成的大灯

    和激光大灯相比,LED 的光源级别可能没有那么高级。但是从成像方式来看,数字灯光技术的细腻程度就很惊人了。每个大灯内置 4 个 LED 灯组,每个灯组都有 1024 个 LED 发光单元组成。也就是说,每套数字大灯都是由 8192 个 LED 发光单元组成。


    当然,LED 可以单独点亮的特性,是实现数字灯光的基础,也是奔驰选择 LED 作为光源的原因。

    在视频里,我们看到这个大灯能够投射出各种形状、颜色,并且能调整照射的角度。除了能够显示导航信息、人行道、车道宽度等等之外,还能够控制车灯角度防止直射对面的行人车辆。

    不过,虽然它可以在道路前方投射出导航信息,但应该还是从提示行人的角度做的考虑,想用它代替 HUD?还得看实际效果怎么样。

    能实现这样的功能,最核心的部件还是大灯里面超过 100 万个的微型镜片。这些镜片能够独立控制,形成不同的组合角度。之后,根据车身传感器探测到当前道路的状况,数字灯光会通过特殊算法把特定形状显示出来。

    换句话说,你可以把数字大灯理解成为一块投射任何形状的智能屏幕。

    变相的 V2X

    当然,数字灯光投射在路面上的信息并不是给车里的人员来看。司机肯定需要更安全、直接、易读的方式来获取信息。

    所以说,数字灯光技术除了给车主「装 X」之外,最大的受益者还是车外的道路参与者。当你走在路上,发现前面的车灯自动把人行道给你划了出来,并且光线巧妙的避免了亮瞎你的眼,这会儿你一定会感受到「人间有真情」。

    所以在某些程度上,数字灯光是在现阶段,V2X 技术基础设施还不够成熟的前提下,能够让车辆把实时状态、道路信息传递给他人的方式。所以说,这也可以看作是奔驰变相的实现了一部分的 V2X 技术(车辆和外界进行信息传递)。

    事实上,奔驰也并不是第一次展示这个概念。在之前的 F 015 概念车上,我们就已经见到奔驰使用类似的技术,通过车前灯投影来传递信息给路人。


    不过和 F 015 这类的概念技术相比,数字灯光技术给人的感觉更接近真实。据说,这项技术会在不远的将来量产。

    戴姆勒的相关负责人 Gunter Fischer 也表示,除了传递信息指引道路参与者以外,数字灯光技术还希望在保证不产生炫光的前提下,提供最大亮度和视野。这对车和外界缺乏沟通的夜间场景来说,显得更有必要性。

    只不过,对于一些想要对付远光狗的车主来说,数字大灯的杀伤力或许会有些损失。但是从奔驰的这个技术来看,他们显然是让灯光回归到了「安全配置」这个层面。与此同时,我们那些汽配城,却还在乐此不疲的给车主改爆闪尾灯……


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