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  • 户外建筑LED照明工程工作 打造民生工程!

    简介:


    伴随群众对建筑物高标准审美要求,建筑照明工程正走入新发展时代,从城市建筑到旅游景点,园林景区都开始注重建筑照明工程所带来的实质性意义。打造独特夜色美景,贵在高品质方案,行业领域内,以标新立异著称,以己之力增添城市璀璨夜色。

    建筑物的景观LED照明工程设计在整体的考虑有下列几点是首先要确认的:

    1、观看的方向:建筑物可能是从各个不同的方向、角度都可以看得到,但一般在设计着手之前,陕西亚彩先要决定某一个特定方向来做为主要观看的方向。

    2、距离:一般人可能的观看距离。距离的远近会影响人对于立面外观观察的清晰度,同时影响照度高低的决定。

    3、周边环境及背景:周边环境及背景的明暗会影响主体所需的照度。如果周边很暗则需要些许灯光就足以照亮主体,若周边很亮则灯光就必需加强才能够凸显主体。

    在建筑物景观LED照明工程设计上,大致可分为下列之步骤:

    1.决定所希望的灯光效果

    建筑物因其本身外观之不同而可能产生不同之灯光效果,或是较均匀的感觉,或是明暗变化较强的感觉;可以是较平实的表现方式,或是较活泼的表现方式,均依建筑物本身的属性来决定。

    2.选择适合之光源

    光源之选择应考虑光色、演色性、效率、寿命等因素。光色与建筑物之外墙材料颜色有相当于关系,一般来说,经砖、黄褐色的石材较适合使用暖色光来照射,使用光源为高压钠灯或卤素灯。

    3.决定所需之照度

    所需照度主要取决于周边环境的明暗以及建筑物外墙材料颜色的深浅。建议之照度值是针对主立面。一般来说,次要的立面之照度为主立面之一半,借两个面之明暗不同可以表现出建筑物之立体感。

    4.选择适当的灯具

    一般来说方型的投光灯之光线分布角度较大,圆型灯具的角度较小。广角型灯具效果较均匀,但不适当适合做远距投射;窄角型灯具适合做较远距离的投射,但近距离使用时则均匀度较差。

    5.照度与灯具数量之计算

    以上各项步骤完成之后,依所选之光源、灯具、安装位置等条件的照度计算来决定灯具数量,以求安装完成后之效果能够尽量接近所希望的。

    其实,高质量建筑照明工程自有其标准所在,将建筑物原有特色完美重现便是实质性考量标准。优质建筑照明工程企业,整合国内优质资源,以丰富设计立足行业,从人性化角度出发,以建筑物本身为基础,赋予建筑物以“灵性”。


    正伟户外照明灯具公司主要生产和销售产品为:高杆灯、路灯、玉兰灯、庭院灯、草坪灯、大型景观灯、太阳能照明装置、风互补照明、园林绿化、高压输变电电杆、交通指示红绿灯灯杆、城市及道路照明施工、照明灯具设计、制造、安装等。如果您有需要或疑问请联系我们。 服务热线:400-000-970 电话:028-84608930 84621749

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  • 在LED照明智慧城市建设中有什么挑战?

    简介:


    LED智慧照明的发展趋势不可挡,移动互联网以及物联网技术的发展,为智慧照明发展提供了新的整合途径,同时,智慧城市的建设也为LED照明产业带来了无限的想象空间。

    智慧城市是继工业化、电气化、信息化之后,当今世界城市发展的新趋势。在我国经济发展进入新常态的新形势下,建设智慧城市既是主动适应经济新常态,提升城市承载能力的现实需要,也是积极引领经济新常态,协同推进新型工业化、信息化、城镇化、农业现代化和绿色化的战略抉择。

    LED智慧照明的发展趋势不可挡,移动互联网以及物联网技术的发展,为智慧照明发展提供了新的整合途径,同时,智慧城市的建设也为LED照明产业带来了无限的想象空间。可以预见的是,LED照明智能化技术与智慧城市建设的全面融合将一步步改变我们的生活。

    在智慧城市的建设当中,智能照明已然成为物联网的下一个主战场,在此战役中,多种产业进行跨界合作,照明在当中参与了哪些环节?面临哪些挑战和问题?对此,上海三思照明副总经理王鹰华针对此话题,提出了自己的观点。

    “十三五”进入2.0时代市场规模万亿级

    产业智慧化已是不可逆的时代潮流,在照明产业,智慧照明则跃居主流发展趋势。根据统计,在2016年,LED照明的渗透率约为31%,到了2019年,渗透率预估约可达49%,已与传统照明分庭抗礼,产值约为726亿美元,其中智慧照明产值预估约为87亿美元,比率仅约12%,未来还有颇大的成长空间。

    受国家政策引导,中国制造业加速从智能制造迈向智慧制造。

    根据政府数据显示,到目前为止,全国所有地级以上城市和400多个县级市都已经开展了数字城市的建设,其中70%以上的地级市已经完成了数字建设,今年底将全面完成地级市以上的数字城市建设。除北京、上海、广州、深圳等特大城市外,杭州、厦门、珠海等一些东部沿海经济发达城市,以及成都、昆明、贵阳、宜昌等中西部城市也着手布局智慧城市的建设。

    根据住建部则预计,“十三五”期间对智慧城市的投资总规模将超过5000亿元,其拉动效应则在万亿元以上。自2010年以来,全国智慧城市投资额年均复合增长14.81%,直到2020年智慧城市建设投资将超过万亿元。

    另外,对于智慧照明领域来说,根据数据统计,全国在建的智慧城市投资规模已突破8000亿元,中国2015年智能照明仅占全国路灯比例的2%,在未来2年内,国内LED智能照明数量将飞速发展,并超过非智能照明。

    政策的开展也得到了政府的大力支持,立足于我国信息化和新型城镇化发展的实际,党中央、国务院在2014年发布的《国家新型城镇化规划(2014-2020年)》就已将智慧城市列为中国城市发展的三大目标之一,使智慧型城市建设事业成为了时下城市发展不可逆转的潮流。

    现阶段物联网快速发展,使得建设智慧城市的需求呈现爆发式增长,智慧路灯作为参与“智慧城市”建设的最佳切入点,发展前景十分可期。

    王鹰华谈到,“路灯作为最密集的城市基础设施,是分布在城市中最广泛、最均匀的物联网,运用和做好路灯这个领域,依托城市上百万的路灯和路杆,实现信息化、自动化的系统建设。这是现有的最有效、最可行的载体。”

    未来,智慧照明将不仅仅完成照明的功能,还会提供一个基础节点,作为智慧城市建设的一个载体,可连接采集数据的各种传感器,实现以智慧路灯为节点构建智慧城市网络。

    智慧照明也要跨界合作

    智慧照明已然成为物联网的下一个主战场,在此战役中,多种产业进行跨界合作,照明在其中的角色既是“网络”,也是“节点”,通过自身已有的、完善的“路灯网络”,结合时下广泛运用的“互联网+”思路,形成LED路灯+充电桩、LED路灯+WIFI、路灯+显示屏、路灯+安防监控等功能。

    国家统计局数据显示,从2004年至2014年,我国城市道路照明灯数量由1053.15万盏增加到3000万盏以上,年均复合增长率超过11%,城市道路照明行业保持持续快速发展的趋势。

    看好这一入口,不仅LED照明企业,华为和中兴两大通讯行业巨头也高调切入,在智慧城市的智能路灯照明上率先布局,备受关注,巨头们的参与,也无疑增加了智能路灯“战争”的火热程度。

    LED路灯需求量稳步增长,智慧路灯随着智慧城市的提出而被越来越多的企业重视。长期专注于LED应用技术探索的三思照明适时提出了“智慧路灯与系统”研究。在多个实际项目中,充分验证了以“智慧路灯为载体建设智慧城市”这一方案的可行性及先进性。在具体应用上,智慧路灯在安防领域的平安城市建设,电动汽车领域充电桩建设的推进,LED传媒领域广告联播网的建设,城市管理中市政设施的维护都有很大的发挥空间。

    在设计思路上,三思智慧路灯由智能照明模块、信息发布模块、信息采集模块、信息传输与控制模块、电动汽车充电桩等模块组成,客户可以根据实际需要,将上述模块进行组合,最终实现多重智能功能,将成为智慧城市信息采集、信息发布、信息传输的重要载体。

    随着智慧城市建设的加速推进以及物联网、云计算等新一代信息技术的广泛应用,智能路灯建设将迎来快速发展机遇。对于智慧路灯的效应,王鹰华谈到:“在应用领域中,除了城市道路照明,智慧路灯还可以广泛应用于厂区、社区、园区、景区等区域照明,以及老人、儿童、病人等特殊人群的监护。”

    整体来看,在智慧城市建设以及物联网等技术迅速发展的趋势下,具有多功能的LED智慧路灯为城市建设带来新思路,其发展前景被看好。不过,就目前而言,仍有一系列挑战需要面对,距离大规模落地应用仍有一段距离,对于企业而言,仍需继续提升技术,开发更好地满足用户需求的产品,为应用到来做好准备。

    对于智慧路灯当下的发展,王鹰华认为,“智慧路灯的建设牵涉到多个市政部门,比如电力、市政、城管等,需要多方面协调,另外随着智慧路灯市场快速发展,相关标准的推出并未跟上,导致进入企业良莠不齐,产品质量存在很大的问题,很多项目变成了形象工程。”


    正伟户外照明灯具公司主要生产和销售产品为:高杆灯、路灯、玉兰灯、庭院灯、草坪灯、大型景观灯、太阳能照明装置、风互补照明、园林绿化、高压输变电电杆、交通指示红绿灯灯杆、城市及道路照明施工、照明灯具设计、制造、安装等。如果您有需要或疑问请联系我们。 服务热线:400-000-970 电话:028-84608930 84621749

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  • GE一声不吭跑路 照明经销商发声为其送行

    简介:

    自GE照明中国关门这个事件公布后,各种纷杂之声涌来。我脑中不断在思考,面对种种矛盾和变化该如何处理。压力大至连续两个月没法好好入睡,很是煎熬。昨天原来GE照明渠道总经理微信留言说起了这个话题,突然觉得不妨干脆写下来释放一下心情。也该有个了结了,埋藏过去,积极面对未来。

    一、是否公布GE照明中国关门的真相

    矛盾1这次事件公布,我们几千万GE产品库存该如何销售?这方面风险巨大……

    矛盾2口碑就是建正的生命,20年打拼收获的最大价值就是客户和员工中的口碑,我们是否应该提前告诉客户?提前告诉员工?

    有很多朋友提醒我暂时不要公布GE跑路的消息,一旦公布可能影响我们库存产品接下来的销售。但建正20年来的底线就是坚守诚信,决不欺骗客户,我们坚持认为没有任何利益可以比客户信任更有价值,为了客户的利益和我们的声誉,把真实情况告诉客户,免得客户造成更大损失这是一种担当和责任。

    我们清楚地知道,这样可能会影响客户对GE产品的购买。但我们宁愿承担大约1500万的损失,也要把真实情况提前告诉客户。这20年积累的很多是长期客户,不能辜负他们对我们的信任。客户信任是最大的价值,公司口碑是20年打拼出来的,决不能丢失。

    二、五月我嗅到GE照明会出现重大变化

    我自以为是一个嗅觉比较灵敏的人。今年5月GE照明亚太区总经理HENRYENG离开中国,宣布CFO临时代理,这在GE20年历史上是从未有过的。我有预感,GE会有重大变化,从这天开始我们公司的微信头像从GE的小白LED灯泡换成自己的ITHINKLOGO。之后,我把这个感觉告诉了两个前任GECEOKIMLEELAW和潘杰,他们问我会有啥变化。虽感觉GE一定会有大变化,但没有证实的事情我不能说。七月,我又和员工谈起了预感,要求员工做好思想准备应对各种变化和调整。变化我们不怕,可怕的是没有应对变化的能力。

    三、GE跑路这件事对我的伤害

    一方面情感上受不了。之前一直为GE照明唱赞歌,对GE就像中了邪教一样。GE突然跑路,事先没有任何沟通仅用一张白纸快递就宣布20年的协议结束,这个公司太不讲规矩了,对客户起码的尊重也没有。有一瞬甚至觉得,GE的高管情商怎么那么低,他们如何入职GE的,他们难道是临时工吗?(关门后他们也要走人了,应该是临时工了)为什么要因一个照明部门而不顾GE整体形象?连中山古镇的个体户跑路也比GE做的更好,这不应该是GE的做法。

    另外一方面,我们有几千万的GE产品库存,GE没有的货我很多有,但这是巨大的库存风险——LED降价风险、产品淘汰风险、GE照明关门产品不配套销售不出去的风险和质量理赔的风险。1500万的风险对我们来说不是小数目,这样的损失很难全部避免。

    四、愿赌服输

    GE在中国批发市场没有一分钱投入,我总顽固坚持GE品牌在中国有机会,连GE产品经理也没有完全把握的小白,我用一个订单10万只数量来推动在中国上市。因为GE严重缺乏适合中国市场的产品,我们投入了巨大的精力、尝试了很多全新的办法去推广GE照明产品,我甚至变成小白的代言人了。

    我说服全国的经销商们到天猫开店,当时经销商们南京电商会议开会,因为GE没有市场预算,我们主动承担全部会议费用,天猫的照明类目经理说没有一个经销商为供应商这样拼命。我说服阿里巴巴一定要支持GE照明,我们投入巨大资金想要开好阿里巴巴GE照明旗舰店,发现GE是癌症晚期,为了责任我们还是砸了重金去启动GE照明旗舰店1688开业。

    五、为跑路的GE送行

    我要告诉杰夫●伊梅尔特(GE现任CEO)和段小樱(GE大中华区CEO),GE的任何决定我们尊重。我知道GE花高薪养了很多律师,也强迫经销商签了霸王条款的经销商协议。现在GE偷偷跑路了,究竟谁应该对信任GE品牌的用户负责?GE是否应该和合作的经销商沟通?商业上的道义是否还要坚守?GE跑路了,GE的声誉也跑掉了,你们保住了经济利益但却输掉了商业的道德,GE还要再销售飞机发动机吗?GE医疗设备还有人买吗?工业互联网平台谁还敢使用?

    我清楚地知道GE很大但已经不伟大,我怀念杰克●韦尔奇时代的GE伟大,我清醒地知道这时代已经一去不复返了。我相信任何事情终归会回报的,这天迟早会到来。GE你等着!

    为跑路的GE送行!


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  • 高速公路照明景观设计有哪些设计要求?

    速公路照明景观设计有哪些设计要求? 由于高速公路不同于普通城市道路,其主要功能是为机动车通过提供安全、高速、顺畅的行车环境,在空间上实行封闭运行,行人、非机动车和摩托车严禁进入高速公路。夜间主要通过设置反光标志、防眩设施以及路边轮廓标等来保障车辆夜间交通顺畅和行车安全,因此国家规范对高速公路是否设置路灯照明并无...

    简介:


    速公路照明景观设计有哪些设计要求?

    由于高速公路不同于普通城市道路,其主要功能是为机动车通过提供安全、高速、顺畅的行车环境,在空间上实行封闭运行,行人、非机动车和摩托车严禁进入高速公路。夜间主要通过设置反光标志、防眩设施以及路边轮廓标等来保障车辆夜间交通顺畅和行车安全,因此国家规范对高速公路是否设置路灯照明并无强制要求。

    但高速公路设置照明设施,有利于为城市提供连续的景观观光带,提升城市形象;同时适当的照明也会提高夜间行车的视觉舒适性,避免司机的视觉疲劳,对一些交通量较繁忙的路段,可一定程度提高夜间行车条件,有利于行车安全;在一些高速公路治安案件多发路段,有益于高速公路的治安防范。可见,高速公路设置路灯,不仅对提升城市景观有重要作用,也可改善高速公路的行车条件,提高高速公路的经营形象。

    照明充分考虑道路自身的属性及景观特点,在满足功能照明的前提下表现景观照明艺术,对景观节点进行各具特色的照明设计。西安绕城高速跨线桥的桥外侧进行照明改造(改善功能照明,增加景观照明);加强引桥及匝道路面照明,采用内嵌式壁灯等照明方式。同时针对景观节点增加景观照明,配合绿化景观,突出桥梁结构、景观小品等景观元素,光源可采用LED灯、节能灯等。


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